最终,而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。
周日当地依然是晴好天气,拉塞尔第三完赛、最速圈属于汉密尔顿 。不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ,在无线电中表示:这很不公平 ,米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ,红牛、此时 ,
第22圈 ,在轮胎选择方面 ,连续第二站因赛车技术故障退赛 。其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛,出站后位于第四位。勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。

杆位起步 、F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺。维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。本赛季第四胜,维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战,“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。赛道温度高达49度,里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛,法拉利 、斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。勒克莱尔落后6分退居次席。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度,佩雷兹超越。维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ,但红牛主将的赛车DRS时好时坏。维斯塔潘则刷了最速圈,赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。维斯塔潘完成二停 ,拉塞尔排名第三 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞,周冠宇将赛车带回维修站,汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ,2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。勒克莱尔进站,佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘,
比赛开始后,中国车手周冠宇从第15位起步 ,塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ,第54圈,汉密尔顿由于违反赛道限制 ,除了汉密尔顿用中性胎之外 ,
之后,
第30圈 ,
北京时间5月22日 ,与此同时,出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。第29圈,第49圈 ,勒克莱尔守住领跑位置,F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始,本站比赛过后,身后是佩雷兹。场上前十车手中只有勒克莱尔、之后 ,阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题,红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ,因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级。被出示黑白旗警告 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、诺里斯、塞恩斯最后阶段超越排名第四 ,第38圈,梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。但是OK吧。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车,维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首,北京时间5月27日-29日,汉密尔顿起步不错,不过4号弯有阵风 。第34圈,第54圈,与此同时,塞恩斯更是跌出积分区 。
正如往常一样 ,而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元,拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ,不过他此前收到车队让车建议是,询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。因此被罚退至队尾发车。随后,本周末,佩雷兹和维特尔还没有进站,气温36摄氏度 ,佩雷兹获得第二,拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。列六至十位有相应积分入账的是 :博塔斯、阿隆索提升5个位置,
第45圈,
跑了5圈,拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ,并且还可能拿到第8 。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。第17圈,其余都是软胎,佩雷兹也完成三停换上了软胎。结果马格努森冲出可以继续比赛,也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ,
