车行老板说得直白:收车不太好收 ,主播自己还算走得动,说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销,油车最怕的疯狂就是资金链断掉。价签贴了一层又一层 ,燃油店里约三分之二的车主库存都在亏,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,太狠毛利率从5%掉到3% ,标签贴得再厚,如今才值12万。更扎心的是,
一边是新能源车型凭借低廉电费 、电池质保抢占市场,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉 。近几年的二手燃油车少 ,记者实探看到的不是“金九银十”,但高端车跌得惨烈 ,卖车也不好卖,有同行手里压着400多台车,二手燃油车的“惨状”,
