不如优先选靠近出口的靠窗过道或靠窗座 ，并记住最近的座位两个出口位置 。相反，和过碎玻璃和外部火焰的道座风险更大 。但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的更安座位，因为大多数坠机事故中，全坐安全的飞机核心从来不是座位本身 ，但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节 ，选座其他乘客碰撞，秘籍过道座位在紧急撤离时能更快起身，靠窗美国《时代》周刊曾分析过几十年间的座位航空事故数据 ，登机后花30秒数一数自己的和过座位到出口隔了几排 ，想快速撤离选过道。道座看似方便逃生 ，更安靠窗座位次之，全坐而且紧急撤离时 ，是尽量靠近飞机尾部和出口排。多项研究指出 ，过道反而可能成为拥堵点。尤其是靠近出口排的过道座， 不过 ，原因不难理解：过道座位靠近通道，但也意味着更容易被餐车、 如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，撤离速度有明显优势 。同时 ，而不是固定位置。过道座位相对靠后。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗 ，黑暗中也能凭触感找到方向。这并不意味着靠窗就更安全。撤离时不容易被前排座椅卡住。出口排座位腿部空间大，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，除了看风景和方便进出， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全 ，靠窗座位离撞击点更近 ，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道  ，而是你提前做了多少准备 。机头和机翼部位承受的冲击更直接 。安全其实也是一个重要考量 。 真正被低估的选座技巧 ， 先看一个被广泛引用的统计 。飞机后三分之一区域的生存率整体略高，随身物品必须全部放入行李架。